A primeira travessia aérea do Atântico Sul.

A 30 de Março de 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral partem, de Lisboa, a bordo do hidrovião monomotor Fairey F III-D MkII, especialmente concebido para a viagem, equipado com motor Rolls-Royce e baptizado “Lusitânia”. Sacadura Cabral exercia as funções de piloto e Gago Coutinho as de navegador. 

Este último criara e empregaria durante a viagem, um horizonte artificial adaptado a um sextante, visando medir a altura dos astros, invenção que na época, revolucionou a navegação. Dão, assim, início à primeira travessia aérea do Atântico Sul.


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